ANALISIS KERUSAKAN JALAN DI RUAS JALAN TAPEN-SAWANGAN BANJARNEGARA DENGAN METODE PCI, RCI DAN BINA MARGA ANALISIS KERUSAKAN JALAN DI RUAS JALAN TAPEN-SAWANGAN BANJARNEGARA DENGAN METODE PCI, RCI DAN BINA MARGA

Detail Cantuman

Prodi Teknik Sipil

ANALISIS KERUSAKAN JALAN DI RUAS JALAN TAPEN-SAWANGAN BANJARNEGARA DENGAN METODE PCI, RCI DAN BINA MARGA

XML

Kerusakan jalan raya adalah kondisi di mana perkerasan jalan tidak lagi memenuhi fungsi aslinya, baik secara struktural maupun fungsional, yang ditandai dengan adanya retakan, lubang, bergelombang, atau penurunan permukaan. Kerusakan ini dapat disebabkan oleh berbagai faktor seperti bebanlalu lintas yang berlebihan, kondisi lingkungan (seperti suhu tinggi dan curahhujan), serta kualitas bahan dan konstruksi jalan yang kurang baik.Ruas jalan Tapen-Sawangan Banjarnegara sepanjang 1,2 km merupakan jalan yang menghubungkan antar kecamatan serta merupakan jalan yang dapatmenuju kabupaten lain yaitu Purbalingga. Selama jalur tersebut dioperasionalkan telah mengalami perubahan devormasi pada lapis perkerasan seperti terjadi penurunan / gelombang, retak-retak, lubang dan terjadinya pelepasan lapisan aspal disepanjang ruas jalan tersebut yang diakibatkan banyak kendaraan muatan galian C khususnya truck muatan pasir dari sungai Serayu,truck muatan kayu untuk menuju daerah lain.Metode yang digunakan untuk mengkaji kerusakan jalan tersebut, yaitumetode PCI, RCI dan metode Binamarga dengan tujuan untuk mengetahui tingkat kerusakan permukaan jalan serta dapat mengetahui solusi perbaikan guna kenyamanan bagi pengguna lalu-lintas pada ruas jalan tersebut.Dari hasil analisis data menunjukkan bahwa Ruas Jalan tersebut seluas7200 m2dengan metode PCI terdapat kerusakan sebesar 573,35 m2atau 7,96%.dan tingkat kelayakan jalan sebesar 44,17%. Hasil tersebut menyatakan bahwa nilai tersebut masih masuk ke nilai kondisi sedang (Fair). Metode RCI nilai indeks kerataan jalan sebesar 6,08 masuk kategori jalan baik dan rata, dan untuk metode Binamarga kondisi ruas jalan tersebut masuk pada UP (4 – 6) = yang menandakan bahwa jalan tersebut masuk ke program Pemeliharaan Berkala.Berdasarkan tingkat kerusakan menurut ketiga metode tersebut termasuk kategori pemeliharaan berkala.Dilakukan perbaikan pada permukaan jalan yang mengalami kerusakan saja tanpa menambahkan lapisan secara keseluruhan, yaitu dilakukan pachingpada lubang dan tambalan yang tidak normal dan dilakukan penambalan yangbaik dan rata agar diperoleh kenyamanan saat digunakan berlalu-lintas.

Kata Kunci : Kerusakan jalan, PCI, RCI dan Binamarga


Detail Information

Item Type
Laporan Tugas Akhir
Penulis
Mufaat Priatmoko - Personal Name
Student ID
2018140042
Dosen Pembimbing
Wiji Lestarini, S.T., M.T - - Dosen Pembimbing 1
Agus Juara, S.T.M.T - - Dosen Pembimbing 2
Penguji
Kode Prodi PDDIKTI
22201
Edisi
Published
Departement
Teknik Sipil
Kontributor
Bahasa
Indonesia
Penerbit Universitas Sains Al-Qur'an : Wonosobo.,
Edisi
Published
Subyek
No Panggil
Copyright
Individu Penulis
Doi

Lampiran Berkas

LOADING LIST...



Informasi


DETAIL CANTUMAN


Kembali ke sebelumnya  XML Detail