Dadik Pengarang Wiji Lestarini, S.T., M.T Dosen Pembimbing 1 Agus Juara, S.T.M.T Dosen Pembimbing 2 Agus Juara, S.T.M.T Penguji 2 Wiji Lestarini, S.T., M.T Penguji 1

ANALISISKERUSAKAN DI RUAS JALAN WONOSOBO MAGELANG ANTARABANDONGSARI-MANGKLONGDENGAN METODE PCI, RCI DAN BINA MARGAJalan merupakan prasarana infrastruktur yang sangat penting, salahsatunya untuk membuka atau pengembangan suatu wilayah. Dimana jalan jugasebagai sarana dan prasarana yang akan berdampak pada kemajuan danpeningkatan perekonomian suatu daerah.Ruas jalan Wonosobo-Magelang antara bandongsari-Mangklong sepanjang± 2,8 km mengalami kerusakan yang diakibatkan dari beberapa kemungkinanseperti tidak adanya talud yang permanen sehingga badan jalan tergerus hinggaambles, lubang sehingga kerusakan tersebut mengganggu kenyamanan penggunajalan.Metode yang digunakan untuk mengkaji kerusakan jalan tersebut, yaitumetode PCI, RCI dan metode Binamarga dengan tujuan untuk mengetahui tingkatkerusakan permukaan jalan serta dapat mengetahui solusi perbaikan gunakenyamanan bagi pengguna lalu-lintas pada ruas jalan tersebut.Dari hasil analisis data menunjukkan bahwa Ruas Jalan tersebut seluas15400 m2dengan metode PCI terdapat kerusakan sebesar 1345 m2atau 9,05%.dan tingkat kelayakan jalan sebesar 51,2 %. Hasil tersebut menyatakan bahwanilai tersebut masih masuk ke nilai kondisi sedang (Fair). Metode RCI nilaiindeks kerataan jalan sebesar 6,18 masuk kategori jalan baik dan rata, dan untukmetode Binamarga kondisi ruas jalan tersebut masuk pada UP (4 – 6) = yangmenandakan bahwa jalan tersebut masuk ke program Pemeliharaan Berkala.Berdasarkan tingkat kerusakan menurut ketiga metode tersebut termasukkategori pemeliharaan rutin.Dilakukan perbaikan pada permukaan jalan yang mengalami kerusakansaja tanpa menambahkan lapisan secara keseluruhan, yaitu dilakukan pachingpada lubang dan tambalan yang tidak normal dan dilakukan penambalan yangbaik dan rata agar diperoleh kenyamanan saat digunakan berlalu-lintas. Kata Kunci : Kerusakan jalan, PCI, RCI dan Binamarga