<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5336">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS  KERUSAKAN JALAN  PADA RUAS JALAN ALTERNATIF KESENENG  CANDIYASAN DENGAN METODE PCI, SDI DAN METODE BINA MARGA]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ahmad Nur Kholis</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Wiji Lestarini, S.T., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Agus Juara, S.T.M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Agus Juara, S.T.M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Wiji Lestarini, S.T., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Wonosobo]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[Universitas Sains Al-Qur'an]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Laporan Tugas Akhir]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[6]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Prodi Teknik Sipil]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Jalan merupakan prasarana infrastruktur yang sangat penting, salahsatunya untuk membuka atau pengembangan suatu wilayah. Dimana jalan jugasebagai sarana dan prasarana yang akan berdampak pada kemajuan danpeningkatan perekonomian suatu daerah.Ruas jalan Keseneng – Candiyasan sepanjang 13 km  mengalami kerusakanyang diakibatkan banyaknya aktifitas kendaraan berat truck muatan galian Cmenuju tempat pembangunan yang muatannya overload sehingga permukaanjalan banyak mengalami kerusakan yang mengganggu kenyamanan penggunajalan.Metode yang digunakan untuk mengkaji kerusakan jalan tersebut, yaitumetode PCI, SDI dan metode Binamarga dengan tujuan untuk mengetahui tingkatkerusakan permukaan jalan serta dapat mengetahui solusi perbaikan gunakenyamanan bagi pengguna lalu-lintas pada ruas jalan tersebut.Dari hasil analisis data menunjukkan bahwa Ruas Jalan Keseneng –Candiyasan seluas  18.000 mdengan metode PCI terdapat kerusakan sebesar1697,57 m22atau 9,05%. dan tingkat kelayakan jalan sebesar 53,27 %. Hasiltersebut menyatakan bahwa nilai tersebut masih masuk ke nilai kondisi sedang(Fair). Metode SDI nilai indeks sebesar 75,33 masuk kategori jalan sedang(Fair), dan untuk metode Binamarga kondisi ruas jalan tersebut masuk pada UP(4 – 6) = yang menandakan bahwa jalan tersebut masuk ke programPemeliharaan Berkala. Berdasarkan tingkat kerusakan menurut ketiga metodetersebut termasuk kategori pemeliharaan rutin.Dilakukan perbaikan pada permukaan jalan yang mengalami kerusakansaja tanpa menambahkan lapisan secara keseluruhan, yaitu dilakukan pachingpada lubang dan tambalan yang tidak normal dan dilakukan penambalan yangbaik dan rata agar diperoleh kenyamanan saat digunakan berlalu-lintas.

Kata Kunci : Kerusakan jalan, PCI, SDI dan Binamarga</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[teknik sipil]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><ministry><![CDATA[22201]]></ministry><studentID><![CDATA[2021147020]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><departementID><![CDATA[Teknik Sipil]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[UNSIQ Repository Universitas Sains Al-Quran Jawa Tengah di Wonosobo]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="6023" url="" path="/Laporan Tugas Akhir_2021147020_Ahmad Nur Kholis.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[Laporan Tugas Akhir_2021147020_Ahmad Nur Kholis]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[Screenshot_2025-10-09_133056.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5336]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-10-09 13:34:45]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-10-09 13:34:45]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>