<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4857">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS KERUSAKAN JALAN PADA RUAS JALAN MAGELANG SALAMAN DENGAN METODE PCI DAN BINA MARGA]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Andhika Septian</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Tri Hidayat,S.T.,M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Agus Juara, S.T.M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Wiji Lestarini, S.T., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Tri Hidayat,S.T.,M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Agus Juara, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Wonosobo]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[Universitas Sains Al-Qur'an]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2025]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Laporan Tugas Akhir]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[2]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Prodi Teknik Sipil]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Jalan merupakan prasarana infrastruktur yang sangat penting, salah satunya 
Untuk membuka atau pengembangan suatu wilayah. Dimana jalan juga sebagai
Sarana dan prasarana yang akan berdampak pada kemajuan dan peningkatan
Perekonomian suatu daerah. 
Ruas jalan magelang – purworejo antara simpang meteseh sidoagung –
Bengkel salaman kabupaten magelang sepanjang 5,7 km mengalami kerusakan
Yang diakibatkan banyaknya aktifitas kendaraan truck galian c yang dimungkinkan
Bebannya overload serta saluran drainase yang tidak normal sehingga permukaan
Jalan banyak mengalami kerusakan yang mengganggu kenyamanan pengguna
Jalan.
Metode yang digunakan untuk mengkaji kerusakan jalan tersebut, yaitu
Metode pci dan binamarga, dengan tujuan untuk mengetahui tingkat kerusakan
Permukaan jalan serta dapat mengetahui solusi perbaikan guna kenyamanan bagi
Pengguna lalu-lintas pada ruas jalan tersebut.
Dari analisa data kerusakan permukaan pada ruas jalan tersebut berdasrkan
Metode pavement condition indeks (pci), bahwa ruas jalan tersebut kondisi
Permukaan jalannya mengalami tingkat kerusakan seluas 2131,55 m
2
 Atau sebesar 
7,13% dari luas ruas jalan 29.900 m
2
, nilai pci sebesar 47,5% jalan tersebut 
Masuk dalam kategori sedang (fair). Berdasarkan metode binamarga,
Berdasarkan nilai lhr sebesar 21800 kendaraan / 2 jalur / hari masuk dalam
Kategori kelas jalan (6), sedangkan dari hasil penilaian tingkat kerusakan jalan
Sebesr 20 dan masuk dalam kondisi jalan (6). Berdasarkan urutan prioritas kondisi
Ruas jalan tersebut masuk pada up (4 – 6) = yang menandakan bahwa jalan
Tersebut masuk ke program pemeliharaan berkala.
Untuk menjaga kenyamanan bagi pengguna lau-lintas di ruas jalan tersebut
Perlu dilakukan perbaikan disemua titik yang mengalami kerusakan dan diberikan
Lapis tambahan aspal ac-bc 6 cm dan ac-wc 4 cm

Kata kunci : kerusakan jalan, pci & binamarga</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[teknik sipil]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><ministry><![CDATA[22201]]></ministry><studentID><![CDATA[2019147025]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20240724]]></identifier><departementID><![CDATA[Teknik Sipil]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[UNSIQ Repository Universitas Sains Al-Quran Jawa Tengah di Wonosobo]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5538" url="" path="/Laporan Tugas Akhir_2019147025 _ANDHIKA SEPTIAN.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[Laporan Tugas Akhir_2019147025 _ANDHIKA SEPTIAN]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[ANDHIKA_SEPTIAN.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4857]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-04-17 09:20:27]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-04-17 09:20:27]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>