<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4856">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS PENGARUH HAMBATAN SAMPING AKIBAT AKTIFITAS PASAR TERHADAP ARUS LALU LINTAS JALAN (STUDI KASUS :]]></title>
<subTitle><![CDATA[RUAS JALAN DEPAN PASAR WAGE ADIWINANGUN NGADIREJO KABUPATEN TEMANGGUNG)]]></subTitle>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Odiy Hermansyah</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Tri Hidayat,S.T.,M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Wiji Lestarini, S.T., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Nasyiin Faqih. ST.MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Ir. Ashal Abdussalam, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>tri hida</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Wonosobo]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[Universitas Sains Al-Qur'an]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2025]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Laporan Tugas Akhir]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[2]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Prodi Teknik Sipil]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Wilayah pasar wage adiwinangun ngadirejo dilintasi oleh ruas jalan sukorejo -
Parakan yang mana status jalan ialah jalan nasional dengan fungsi jalan arteri.
Pasar wage adiwinangun ngadirejo menjadi pusat kegiatan bagi pelaku aktivitas
Yang memunculkan sirkulasi kendaraan antara pengunjung pasar dengan pengguna
Jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja ruas jalan pada saat kondisi
Eksisting dan kinerja ruas jalan sukorejo - parakan  untuk 5 tahun yang akan datang.
Penelitian ini dilakukan beberapa survei yaitu survei volume lalu lintas dan survei
Hambatan samping. Pendekatan ilmiah pada penelitian ini mengacu pada (pkji
2023). Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis pada ruas jalan tersebut jam
Puncak terjadi pada hari minggu 22 desember 2024 dengan periode jam 07.30 –
08.30 didapatkan volume jam puncak sebesar 815,4 smp/jam dengan hambatan
Samping 140,7 kejadian per 180 m/jam. Dengan hasil kapasitas (c) jalan kondisi
Eksisting sebesar 2634,5 smp/jam, kecepatan arus bebas (fv) = 39,5 km/jam,
Derajat kejenuhan (ds) = 0,31, kecepatan tempuh (v) = 34 km/jam, waktu tempuh
Rata – rata (tt) = 19,08 detik, tingkat pelayanan (level of service/los)
Dikategorikan tingkat b. Berdasarkan hasil analisa prediksi kinerja ruas jalan
Tersebut untuk 5 tahun yang akan datang didapat hasil (f) = 844,5 smp/jam dan
Derajat kejenuhan (ds) 0,30 dengan laju pertumbuhan kendaraan bermotor yang
Mencapai 0,79% pertahun. Berdasarkan hasil perhitungan yang terjadi pada tahun
2024, maka perlu mempertahankan nilai arus lalu lintas dan selalu memantau
Volume kendaraan yang melewati ruas jalan tersebut 
 
 
Kata kunci : pkji 2023, kapasitas, kecepatan arus bebas, derajat kejenuhan,
Kecepatan tempuh, tingkat pelayanan jalan, hambatan samping,</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[teknik sipil]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><ministry><![CDATA[22201]]></ministry><studentID><![CDATA[2019147023]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20250117]]></identifier><departementID><![CDATA[Teknik Sipil]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[UNSIQ Repository Universitas Sains Al-Quran Jawa Tengah di Wonosobo]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5537" url="" path="/Laporan Tugas Akhir_2019147023_ODIY HERMANSYAH.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[Laporan Tugas Akhir_2019147023_ODIY HERMANSYAH]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[ODIY_HERMANSYAH.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4856]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-04-17 09:13:36]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-04-17 09:13:36]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>