Ridho Ferinudin Pengarang Nasyiin Faqih. ST.MT. Dosen Pembimbing 2 Wiji Lestarini, S.T., M.T Dosen Pembimbing 1 Nasyiin Faqih. ST.MT. Penguji 1 Wiji Lestarini, S.T., M.T Ketua Penguji Tri Hidayat,S.T.,M.T Penguji 2

Suatu pusat kegiatan seperti tempat rekreasi sering menjadi daya tarik pengunjung untuk datang ke lokasi tersebut. Sebagai pusat kegiatan biasanya memiliki keterbatasan terkait dengan ruang parkir meskipun pusat kegiatan itu sudah tersedia ruang parkir tetapi untuk memenuhi kebutuhan ruang parkir terkadang masih kurang sehingga beberapa kendaraan menggunakan parkir diluar area parkir yang tersedia, jika pusat kegiatan tersebut terletak di pinggir jalan berarti ruang parkir yang digunakan diluar area parkir tersedia adalah badan jalan dan ini sangat akan mengganggu bagi arus lalu lintas termasuk yang ada di ekowisata sigandul view cafe & resto. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dampak kegiatan parkir di badan jalan terhadap kinerja jalan dan untuk menganalisis kebutuhan ruang parkir di ekowisata sigandul view cafe & resto. Parkir adalah menghentikan atau menaruh kendaraan untuk beberapa saat ditempat yang sudah disediakan. Jenis-jenis parkir, Parkir di badan jalan (on-street parking), yaitu jenis parkir yang penempatannya di sepanjang tepi badan jalan. Dan parkir diluar badan jalan (Off-street parking), yaitu parkir kendaraan di luar badan jalan bisa di pelataran parkir umum, tempat parkir khusus yang terbuka untuk umum dan tempat parkir khusus yang terbatas untuk keperluan sendiri seperti dihalaman depan gedung perkantoran, supermarket, ataupun pada hotel. Penelitian ini dilakukan dengan mengambil data langsung dilapangan berupa data volume lalu lintas, geometrik, hambatan samping dan karakteristik parkir pada ruang jalan parakan sekitar ekowisata sigandul view café & resto, kemudian untuk data area parkir dihitung luasan serta kapasitas parkirnya. Untuk analisis kinerja ruas jalan dianalisis dengan MKJI, 1997, sedangkan untuk karakteristik parkir dianalisis dengan menurut Direktorat Jendral Perhubungan Darat 1998, Pedoman Perencanaan dan Pengoperasian Fasilitas Parkir. Berdasarkan hasil penelitian diketahui nilai kapasitas jalan tidak ada parkir adalah 3.348 smp/jam dan menurun menjadi 2.567 smp/jam ketika ada kendaraan parkir. Kinerja ruas jalan terjadi penurunan DS 0,31 dengan nilai level of service dalan ketegori A, ke DS 0,78 dengan nilai level of service dalam ketegori D yaitu Kondisi arus lalu lintas tidak stabil, kecepatan operasi menurun relatif cepat akibat hambatan yang timbul dan kebebasan bergerak relatif kecil. Sehingga perlu perbaikan. Kebutuhan parkir memiliki kekurangan 6 SRP maka direncakan di area yang masih kosong, sehingga diharapkan untuk kendaraan yang parkir diluar area parkir yang disediakan bisa masuk. Sebaiknya untuk penelitian berikutnya untuk pusat wisata diambil saat puncak-puncak kunjungan misalkan hari libur panjang dan hari-hari besar. Kata kunci: aktivitas parkir, kebutuhan parkir, ruas jalan sigandul view café resto.